8月20日，我司接到QGI業(yè)主的委托，將P75項(xiàng)目下一個(gè)500噸模塊及70噸集成塔由江蘇南通森松重工運(yùn)輸?shù)酱筮B中遠(yuǎn)船務(wù)進(jìn)行組裝。

　　巴西國(guó)油與巴西QGI財(cái)團(tuán)就浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油輪“P-75”號(hào)和“P-77”號(hào)的建造工作和上部模塊組裝簽署了一份意向書(shū)，但這兩艘FPSO的大部分工作將在中國(guó)開(kāi)展。P75項(xiàng)目為大連中遠(yuǎn)船務(wù)承接的巴西國(guó)油4艘FPSO船體中的一個(gè)，作為巴西國(guó)油的建造商，QGI財(cái)團(tuán)將FPSO上部模塊建造分散于國(guó)內(nèi)其他重工企業(yè)，并在建造完成后統(tǒng)一運(yùn)輸至大連中遠(yuǎn)船務(wù)組合安裝。

　　我司接到委托后，根據(jù)此次運(yùn)輸方案、綁扎方案，得到業(yè)主的認(rèn)可。駁船于9月10日離開(kāi)森松重工碼頭，于14日到達(dá)大連中遠(yuǎn)重工碼頭，順利完成模塊及集成塔的運(yùn)輸，取得了業(yè)主的一致好評(píng)。