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PETROBRAS P-75 模塊運(yùn)輸
8月20日,我司接到QGI業(yè)主的委托,將P75項(xiàng)目下一個(gè)500噸模塊及70噸集成塔由江蘇南通森松重工運(yùn)輸?shù)酱筮B中遠(yuǎn)船務(wù)進(jìn)行組裝。 巴西國(guó)油與巴西QGI財(cái)團(tuán)就浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油輪“P-75”號(hào)和“P-77”號(hào)的建造工作和上部模塊組裝簽署了一份意向書,但這兩艘FPSO的大部分工作將在中國(guó)開展。P75項(xiàng)目為大連中遠(yuǎn)船務(wù)承接的巴西國(guó)油4艘FPSO船體中的一個(gè),作為巴西國(guó)油的建造商,QGI財(cái)團(tuán)將FPSO上部模
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2016
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大件設(shè)備長(zhǎng)途運(yùn)輸
大件出境貨物從江蘇太倉(cāng)至新疆烏魯木齊陸運(yùn)項(xiàng)目,貨物共計(jì)十三件,單件重量40噸,長(zhǎng)15米,寬4.5米,高4米。全程4800公里,歷時(shí)7天,安全運(yùn)輸至目的地。
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三國(guó)物流運(yùn)輸項(xiàng)目
我司做為施耐德(中國(guó))電氣有限公司的合格物流供應(yīng)商,應(yīng)邀參與其多國(guó)物流項(xiàng)目-塞班項(xiàng)目的運(yùn)輸工作,貨物分別從西班牙、美國(guó)、中國(guó)發(fā)到塞班港?! ∫蛭靼嘌赖饺喔蹧]有運(yùn)輸路徑,我司在中國(guó)與瑪麗亞娜船公司協(xié)商,成功開辟一條從西班牙巴塞羅納港到塞班的運(yùn)輸路徑,避免貨物在香港搬倒的貨損風(fēng)險(xiǎn),并將物流運(yùn)輸時(shí)間縮短了15天,更好地保證了貨物順利及時(shí)到達(dá)目的港?! 〗?jīng)過4個(gè)月的積極準(zhǔn)備工作,選擇優(yōu)勢(shì)線路,與工廠和船
超長(zhǎng)貨物退運(yùn)至韓國(guó)
7月底,我司為NOVNORWAY退運(yùn)一件18米超長(zhǎng)貨物到韓國(guó)仁川碼頭,貨物放在香雪蘭甲板上,采取車船直取方式裝貨?!跋阊┨m”全體工作人員冒雨吊裝加固,貨物于次日順利到港。
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設(shè)備船“曼谷”靠泊來福士船廠卸設(shè)備
我司代理的設(shè)備船“曼谷”順利靠泊來福士船廠2號(hào)碼頭:設(shè)備船曼谷為新加坡籍大型多用途貨船,總噸位:14053,凈噸位:5373噸,載重噸:18703.18噸…裝載245.388噸設(shè)備。于2016年7月19日09:45靠妥來福士船廠2號(hào)碼頭,于7月21號(hào)12:18順利完貨離港。
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外貿(mào)船“沅橋”“慧通”靠泊煙臺(tái)大港卸原木
我司代理的外貿(mào)船“沅橋”“慧通”7月份順利靠泊煙臺(tái)大港22號(hào)碼頭:各卸貨3061方/2232方原木,順利完貨離港。
國(guó)家質(zhì)檢總局:進(jìn)出口食品不再檢驗(yàn)包裝
近日,國(guó)家質(zhì)檢總局下發(fā)《質(zhì)檢總局關(guān)于公布現(xiàn)行有效規(guī)范性文件和廢止部分規(guī)范性文件的公告》(2016年第55號(hào)),決定廢止規(guī)范性文件58件,其中包括《關(guān)于印發(fā)<進(jìn)出口食品包裝容器、包裝材料實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管工作管理規(guī)定>的通知》(國(guó)質(zhì)檢檢[2006]135號(hào)),意味著進(jìn)出口食品包裝不需進(jìn)行法定檢驗(yàn)監(jiān)管,不再核銷“包裝性能結(jié)果單”。
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煙臺(tái)壓力容器-蓬萊巨濤陸運(yùn)項(xiàng)目
2016年7月19日,煙臺(tái)壓力容器至蓬萊巨濤的陸運(yùn)項(xiàng)目,設(shè)備尺寸為7250×4400×3800mm,10噸/臺(tái),共八臺(tái),為避免在吊裝及運(yùn)輸過程中產(chǎn)生剮蹭,設(shè)備先用鋼結(jié)構(gòu)框架加固,后經(jīng)專業(yè)吊裝,準(zhǔn)確吊至運(yùn)輸車輛合理位置,經(jīng)我司人員專業(yè)的操作,得到客戶的一致好評(píng)。
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