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進(jìn)口貨物直接退運(yùn)又有新變化！

進(jìn)口貨物直接退運(yùn)又有新變化！

在國(guó)際貿(mào)易中，收貨人因貿(mào)易、物流、國(guó)家政策等原因無(wú)法正常報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物時(shí)，需在海關(guān)辦理直接退運(yùn)手續(xù)。這與國(guó)內(nèi)的網(wǎng)購(gòu)?fù)素浻邢嗨浦?。今天，就給大家詳細(xì)介紹一下進(jìn)口貨物直接退運(yùn)的相關(guān)規(guī)定和最新變化。　　PART1.適用進(jìn)口貨物直接退運(yùn)的情形　　條文鏈接：　　《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)口貨物直接退運(yùn)管理辦法》(中華人民共和國(guó)海關(guān)總署令第217號(hào))　　第三條貨物進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前，有下列情形之一的，當(dāng)事

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新年第一船：欣運(yùn)完成工業(yè)奮進(jìn)代理工作

新年第一船：欣運(yùn)完成工業(yè)奮進(jìn)代理工作

由我司代理的葡萄牙籍設(shè)備船“工業(yè)奮進(jìn)”順利靠泊來(lái)福士船廠9號(hào)碼頭?！　≡O(shè)備船帕拉吉卡為新加坡籍大型多用途貨船?？倗嵨唬?252，凈噸位：2982噸，包括7個(gè)推進(jìn)器和其他14個(gè)小木箱?！　≈坝捎诖箫L(fēng)天氣，“工業(yè)奮進(jìn)”在上一港上海港壓港時(shí)間較長(zhǎng)，船東基于時(shí)間急迫考慮，又適逢我們的傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)小長(zhǎng)假，在各項(xiàng)特殊情況之下，我司充分與各口岸機(jī)關(guān)取得提前聯(lián)系，作出情況說(shuō)明，保證船舶及時(shí)靠港和卸貨作業(yè)。同時(shí)我

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新年第二船---欣運(yùn)物流助“駿馬”離港

新年第二船---欣運(yùn)物流助“駿馬”離港

2月7日由我司代理的香港籍煤船MV.GENCOCHARGE(中文名駿馬)順利靠妥煙臺(tái)西港303號(hào)碼頭，裝載7870噸煤炭，于次日1245離港?！　〈舜未砉ぷ鲝慕邮芪械酱礁蹆H兩天時(shí)間，內(nèi)外勤緊密配合完成了船到前的準(zhǔn)備及船到后的操作工作。此次代理也體現(xiàn)了公司部門(mén)之間的互動(dòng)和緊密配合，是嘗試性的實(shí)踐，也是為公司人力資源調(diào)配理念踐行邁出的一小步。

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藍(lán)鯨號(hào)加油作業(yè)

藍(lán)鯨號(hào)加油作業(yè)

受煙臺(tái)中集來(lái)福士的委托，我司為“藍(lán)鯨Ⅰ號(hào)”平臺(tái)加注400噸MGO免稅油。于2017年2月7日至2月8日安排2條加油船成功為“藍(lán)鯨Ⅰ號(hào)”平臺(tái)完成共計(jì)400噸MGO免稅油的加油作業(yè)，保證了船廠平臺(tái)的離港前各項(xiàng)作業(yè)的順利進(jìn)行。

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大件設(shè)備海陸聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目

大件設(shè)備海陸聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目

2016年11月28日我司受客戶(hù)委托，將貨物從大連裝船內(nèi)貿(mào)海運(yùn)至天津，車(chē)船直取后陸運(yùn)至河北廊坊。此次運(yùn)輸項(xiàng)目共計(jì)9件貨物，其中5件為大件設(shè)備，最大一件尺寸為9.2*9.2*3.6(米)，其余四件均為直徑8.8*8.8(米)的大件貨物。由于貨物尺寸的特殊性，在陸運(yùn)開(kāi)始前，我司經(jīng)過(guò)八次探路選擇了最合適的運(yùn)輸線路，為所有貨物安全運(yùn)至目的地提供保障。?　　一、裝船作業(yè)　　應(yīng)客戶(hù)要求，我司船舶按時(shí)靠泊指定裝

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海洋石油981平臺(tái)陸地加油補(bǔ)給完成

海洋石油981平臺(tái)陸地加油補(bǔ)給完成

2016年12月中旬，我司接到煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司采購(gòu)部門(mén)的詢(xún)價(jià)：要求供應(yīng)250噸-10#柴油，用于“海洋石油981”平臺(tái)維修期間使用。我司船供部迅速做出反應(yīng)，聯(lián)系各供油商進(jìn)行報(bào)價(jià)、比價(jià)，中標(biāo)后根據(jù)加油數(shù)量和碼頭情況，協(xié)商客戶(hù)一致安排進(jìn)行車(chē)輛加油，加油計(jì)劃于12月27日下午開(kāi)始?！　〗?jīng)過(guò)合理安排以及統(tǒng)籌規(guī)劃，用時(shí)兩天半時(shí)間，于29日10:00完成全部8輛油車(chē)的加油及取樣留存工作，并在第一

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南通出口至韓國(guó)光陽(yáng)運(yùn)輸項(xiàng)目

南通出口至韓國(guó)光陽(yáng)運(yùn)輸項(xiàng)目

12月初，我司受江蘇南通客戶(hù)委托，代理SOC箱及兩件特種設(shè)備出口至韓國(guó)光陽(yáng)。貨物需要先在工廠裝車(chē)，然后運(yùn)至上海外高橋碼頭。特種貨物裝框架箱后，裝船運(yùn)輸至韓國(guó)。因特種貨物尺寸較大，為了控制整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，我司派專(zhuān)人前往工廠監(jiān)裝。12月21日我司安排一輛底盤(pán)高度450mm特種車(chē)到達(dá)工廠裝貨，12月22日貨物送達(dá)上海外高橋碼頭卸車(chē)裝框架柜，并按照客人的要求對(duì)貨物進(jìn)行了加固。12月26日，貨物順利裝船出運(yùn)。

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Qingdao至Chennai新增直達(dá)航線

Qingdao至Chennai新增直達(dá)航線

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國(guó)際物流部（馬風(fēng)華）

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