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國瑄、國信平臺陽江就位靠泊指揮工作
我司承接中國電建集團貴州工程有限公司廣東陽江青州三風(fēng)場國瑄、國信平臺就位項目于2021年9月15日正式啟動,我司主要負責(zé)2座平臺在風(fēng)場機位作業(yè)時就位及駁船靠泊指揮工作。此次我司組織專業(yè)的就位指揮及定位團隊克服氣象等不利因素,截止12月初我司已完成2座平臺6次就位任務(wù)及船舶靠泊指揮工作,在此期間,我司還出色的完成了國瑄平臺抗臺工作,保證人員和平臺的安全,贏得了客戶的好評和肯定。
08
2021
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“國智平臺”上海至東營拖航項目順利完工
我司承運中石化勝利石油工程有限公司海洋鉆井公司“國智平臺”拖航項目,主拖輪為北海救118船。2021年10月23日早6:00從上海起拖,歷時177小時于10月30日下午3點到達東營指定地點,圓滿完成了此次拖航任務(wù),得到業(yè)主一致好評!
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普羅米修斯平臺煙臺出港
我司受江蘇博航船務(wù)有限公司委托,于 2021 年 8 月 22 日由“乙銘8 ”拖帶“普羅米修斯”平臺由煙臺來福士碼頭拖航至江蘇連云港海域進行風(fēng)電作業(yè)。此次我司作為出港總代理,負責(zé)海事評審、CCS 適拖檢驗、引航、加油、出港港作拖輪安排,負責(zé)辦理平臺煙臺出港的一關(guān)三檢手續(xù),經(jīng)過一個多月的籌備,“普羅米修斯”平臺于 8 月 22日順利起航。
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國瑄平臺威海-陽江拖航新聞稿
由于我司良好的服務(wù)和信譽, 國瑄平臺在威海金陵船廠完成 3 個月的維修改造后, 我司 再次接受中國電建集團貴州工程有限公司委托, 于 2021 年 8 月 15 日由“北海救 112 ” 拖帶“國瑄平臺” 由威海金陵船廠拖航至廣東陽江港進行風(fēng)電作業(yè)。 此次我司作為拖 航總代理, 負責(zé)海事評審、 CCS 適拖檢驗、 引航、 主輔拖輪及港作拖輪安排, 負責(zé)辦理 國瑄平臺威海出港的一關(guān)三檢手續(xù)及陽江港進港手續(xù), 同時負責(zé)國瑄平臺出港物料供應(yīng) 等工作, 此次拖航距離長達 1411 海里, 拖帶時間計劃 15 天, 為我司近幾年最長距離拖 帶項目。 最終平臺于 9 月 2 日順利到達陽江港錨地, 圓滿完成此次拖航任務(wù)。 ? ? ?
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致遠口浮卸新聞
中遠海特旗下半潛船“致遠口”輪裝載“中海油服西客”平臺從印尼關(guān)丹島開往威海新區(qū)錨地浮卸并 拖帶平臺至威海招商金陵船廠。我司此次在作為該項目的浮卸拖航總代理,協(xié)調(diào)了威海海事局、威海 引航站、威海輪駁公司、威海招商金陵船廠、中遠海特等部門,組織海事安全評審會議,辦理作業(yè)許 可,聯(lián)系拖輪引水于 8 月 28 日 12:30 順利浮卸并靠泊威海金陵船廠碼頭。 ? ? ? ?
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經(jīng)海001號、002號、003號網(wǎng)箱順利就位
我司受中集來福士船廠委托,于2021年6月1日-8月5日,相繼完成了經(jīng)海001號網(wǎng)箱、002號、003號網(wǎng)箱的海上拖航、浮卸及就位作業(yè),在我司全面、專業(yè)的安排下,3個網(wǎng)箱的就位作業(yè)安全順利、就位精度高,得到業(yè)主的好評。
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國瑄平臺青島出港新聞
我司受中國電建集團貴州工程有限公司委托, 于 2021 年 5 月 1 日由“北海救 111 ” 拖帶“國瑄平臺” 由青島武船重工碼頭拖航至威海金陵船廠維修改造。 此次我司作為 拖航總代理, 負責(zé)海事評審、 CCS 適拖檢驗、 引航、 主輔拖輪及港作拖輪安排, 負責(zé)辦 理國瑄平臺青島出港的一關(guān)三檢手續(xù), 同時負責(zé)國瑄平臺出港物料供應(yīng)等工作, 經(jīng)過近 一個多月的籌備, 國瑄平臺于 5 月 1 日順利起航。 ? ? ?
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7MW、10MW海上風(fēng)電葉片運輸項目
東方風(fēng)電有限公司是海上風(fēng)電大型葉片專業(yè)化生產(chǎn)基地和海上風(fēng)電布局的重要支撐點。2021年是海上葉片搶裝期,我司在眾多競標(biāo)者中脫穎而出中標(biāo)2021全年葉片運輸項目。 葉片運輸總規(guī)格為98米*6.5米*6.8米,因葉片特殊性,在運輸過程中需要對道路兩邊的車輛、交通燈、路牌及電線等路障進行排障,車輛行進過程中前后左右都需要有專業(yè)人員及車輛進行路引及指揮。我司專業(yè)的業(yè)務(wù)水平和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量得到了客戶的高度好評,對推動雙方長遠合作起到了積極地促進作用。 ?
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