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Y001試航代理(2)
Y001ASTRALIMASSOL)在經(jīng)過了6天的試航作業(yè)后,于2012年6月13日下午1700在引航員指揮下,2條拖輪的協(xié)助下,順利靠泊大宇造船海洋(山東)有限公司碼頭,整個試航作業(yè)結(jié)束。此次試航作業(yè),我司作為代理,積極與各主管機(jī)關(guān)協(xié)調(diào),協(xié)助取得了試航證書,順利辦理了試航手續(xù),試航進(jìn)展積極向各主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,協(xié)助完成試航過程中人員物資的調(diào)換,得到業(yè)主的大力稱贊。我司將再接再勵,確保Y002下水及試
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2013
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CoslPromoter 項目代理、離港船舶代理以及物料供應(yīng)服務(wù)
2012年5月15日,中集來福士舾裝碼頭風(fēng)平浪靜,陽光和煦。由中集來福士為中海油服歐洲鉆井公司總包承建的第三座深水半潛式鉆井平臺COSLPROMOTER順利離港開赴挪威。在繼CoslPioneer和CoslInnovator之后,煙臺欣運又一次成功的完成其項目、船舶代理、以及物料供應(yīng)服務(wù)。上午8點28分,COSLPROMOTER深水半潛式鉆井平臺由4艘拖輪牽引緩緩離開碼頭。COSLPROMOTER
Y001試航代理(1)
2012年6月7日10點05分,Y001(AstraCentaurus)在引航員與3條拖輪的協(xié)助下,成功離泊大宇造船海洋(山東)有限公司碼頭,自航至試航區(qū)域,做各種設(shè)備的調(diào)試,預(yù)計整個航過程歷時5天,試航結(jié)束后將在拖輪引水的協(xié)助下靠泊大宇碼頭。試航區(qū)域如下:? N38°00’00”E123°20’00”? N38°45’00”E123°45’00”
現(xiàn)代冰輪土耳其項目第一航次
2012年5月3日,煙臺現(xiàn)代冰輪到土耳其的新項目開始第一航次的貨物集港工作,我司作為其貨代主要負(fù)責(zé)貨物的集港工作,在碼頭與發(fā)貨人、以及送貨車輛之間起協(xié)調(diào)作用。在我司現(xiàn)場人員的縝密安排以及與相關(guān)各方的良好配合下,全部貨物于5月6日集港完畢,同時確保了貨物在集港過程中的安全性與及時性,為貨物的最終裝船創(chuàng)造了良好條件。本航次的貨物以鋼結(jié)構(gòu)體為主,貨物集港泊位為35號泊位,共計318件。
現(xiàn)代冰輪土耳其項目第二航次
2012年6月4日,煙臺現(xiàn)代冰輪到土耳其的項目開始第二航次的貨物集港工作,我司作為其貨代在負(fù)責(zé)其貨物的集港工作的同時承攬了本航次超大件貨物的陸運工作。其中重量為124.953噸的貨物4件,最大尺寸達(dá)到11.742*6.554*3.950m,重量為80.204噸貨物4件,最大尺寸達(dá)到7.442*6.554*3.950m,如此大的寬度和高度也給這次運輸造成了很大的困難。最終在我司對路線的合理安排及全程
現(xiàn)代冰輪土耳其項目第三航次
2012年6月19日,煙臺現(xiàn)代冰輪土耳其項目開始了第三航次MV.LELI的貨物集港、裝船工作。我司作為現(xiàn)代冰輪的貨運代理,負(fù)責(zé)了貨物的集港和協(xié)調(diào)裝船等相關(guān)工作。通過我司各部門相關(guān)人員專業(yè)的業(yè)務(wù)水平、良好的整體協(xié)調(diào)能力,較為順利的完成了本航次的相關(guān)工作。第三航次的貨物集港泊位為35號泊位,共集港、裝船547件。
現(xiàn)代冰輪土耳其項目第四航次
2012年7月3日,煙臺現(xiàn)代冰輪到土耳其的新項目開始第四航次的貨物集港工作,我司作為其貨代主要負(fù)責(zé)貨物的集港工作,在碼頭與發(fā)貨人、以及送貨車輛之間起協(xié)調(diào)作用。在經(jīng)歷了換船及暴雨等惡劣天氣的風(fēng)波后,通過我司現(xiàn)場人員的縝密安排以及與相關(guān)各方的良好配合,全部貨物于7月16日集港完畢,同時確保了貨物在集港過程中的安全性與及時性,為貨物的最終裝船創(chuàng)造了良好條件。本航次的貨物以鋼結(jié)構(gòu)體和煙風(fēng)道為主,貨物集港泊
現(xiàn)代冰輪土耳其項目第五航次
2012年7月19日,煙臺現(xiàn)代冰輪到土耳其的新項目開始第五航次的貨物集港工作,我司作為其貨代主要負(fù)責(zé)貨物的集港工作,在碼頭與發(fā)貨人、以及送貨車輛之間起協(xié)調(diào)作用。在我司現(xiàn)場人員的縝密安排以及與相關(guān)各方的良好配合下,全部貨物于7月27日集港完畢,于7月29日裝貨完畢,同時確保了貨物在集港過程中的安全性與及時性,該船于7月29日晚21點順利離港。本航次的貨物以鋼結(jié)構(gòu)體為主,貨物集港泊位為35號泊位,共計
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